Данијел Гарић, ТВЦГ

EMISIJA CO2 SMANjENA

Evropski automobili manje zagađuju

Prosječna emisija ugljen-dioksida (CO2) novih automobila u Evropskoj uniji (EU) smanjena je za 12 odsto u 2020. u odnosu na prethodnu godinu, prema konačnim podacima koje je danas objavila Evropska agencija za životnu sredinu (EEA), navodeći kao glavni razlog naglog smanjenja emisija skok udjela u registraciji električnih vozila.

Procenat registracije električnih vozila se utrostručio sa 3,5 odsto u 2019. godini na 11,6 odsto u 2020, uključujući 6,2 odsto potpuno električnih vozila i 5,4 odsto hibridnih vozila. Uprkos smanjenju ukupnog tržišta novih automobila zbog pandemije COVID-19, ukupan broj novih električnih automobila registrovanih u 2020. porastao je na preko milion, navodi EEA.

U izvještaju se pojašnjava da je u Evropi 2020. godine registrovano oko 1,4 miliona novih kombija sa prosječnom emisijom štetnih gasova za 1,9 odsto nižom nego u 2019. godini, kao i da je udio električnih kombija porastao sa 1,4 odsto u 2019. na 2,3 odsto u 2020.

Emisije CO2 novih lakih vozila se testiraju u skladu sa procedurama tzv. "odobrenja tipa". Od 2017. godine, na snazi je svjetska harmonizovana procedura testiranja lakih vozila (VLTP), koja postepeno zamjenjuje zastarjeli novi evropski ciklus vožnje (NEDC).

EEA prikuplja i redovno objavljuje podatke o novim putničkim automobilima i kombijima registrovanim u Evropi, u skladu sa Uredbom (EU) 2019/631. Podatke, uključujući informacije o emisiji CO2 i masi vozila, prijavljuju sve države članice EU, Island i Norveška kako bi se procijenila emisija CO2 i performanse novog voznog parka.

Evropska komisija provjerava da li su proizvođači automobila ispunili obaveze koje se zasnivaju na standardima zagađenja.