D.G.

BOLJA ORGANIZACIJA

EU priprema zelenu revoluciju u saobraćaju

Evropska komisija predstavila je predloge za modernizaciju transportnih sistema Evropske unije, uključujući izgradnju brzih željeznica i bolju organizaciju teretnog željezničkog saobraćaja, a sve sa namjerom da se “ljudi izvuku iz automobila i teret iz kamiona”.

Boljom povezanošću i prebacivanjem većeg broja putnika i tereta na željeznicu i unutrašnje plovne puteve, otvaranjem novih punktova za punjenje električnih automobila i upotrebom novih digitalnih tehnologija, Evropska unija planira da odabirom različitih transportnih mogućnosti, koje isključuju upotrebu fosilnih goriva, dovede transportni sektor na pravi put ka smanjenju svojih emisija ugljen-dioksida za 90 odsto.

Najzanimljivije su planirane intervencije u gradovima, od kojih će biti zatraženo da usvoje tzv. “Plan održive urbane mobilnosti”, koji podrazumijeva stavljanje akcenta na održivi i ekološki prihvatljiv javni prevoz i na aktivnu mobilnost, poput pješačenja i biciklizma. Gradovima se poručuje da aktivno razmišljaju o prelasku sa sadašnjeg pristupa, zasnovanog na protoku saobraćaja, na pristup zasnovan na “održivom kretanju ljudi i roba”.

Iz Evropske komisije se pojašnjava da “to znači da gradovi treba da poboljšaju kolektivni i javni prevoz, da obezbijede bolje opcije aktivne mobilnost i da implementiraju efikasnu urbanu logistiku sa nultom emisijom štetnih gasova".

Ovakva najava Evropske komisije nailšla je na oduševljenje kod zelenih organizacija i aktivista, posebno kod biciklističkih udruženja širom Evrope, dok u SAD- u kritikuju tzv “veliku viziju Bijele kuće”, koja, kako se ističe, “samo razmišlja o tome kako će obezbijediti punktove i dovoljno baterija za punjenje električnih vozila”. Zeleni aktivisti u SAD- u tvrde da je “ova evropska ideja za pješačenje i vožnju bicikla i novih modernih željezničkih stanica impresivna i grandiozna u odnosu na američku”.

„Već dugo se zalažemo za to da se bezbjedna vožnja bicikla nedvosmisleno stavi u prioritet pored pješačenja, javnog prevoza i usluga zajedničke mobilnosti, u odnosu na individualni motorizovani prevoz. Za dobrobit ljudi koji voze bicikla u Evropi i onih koji bi to željeli, pozdravljamo ono što je do sada najveća posvećenost Komisije biciklizmu. Ovo je pravi napredak za evropska biciklistička udruženja, ali i za svakog advokata i gradskog zvaničnika koji je naporno radio da pokaže šta biciklizam može da pruži gradovima”, izjavila je nakon ovakve najave Evropske komisije izvršna direktorka Evropske biciklističke federacije Džil Voren.  

Komesarka za transport Evropske unije Adina Valean najavila je da se od juče predlažu viši standardi duž TEN-T (Trans-evropske transportne mreže), kao i novi koridor sjever-jug u istočnoj Evropi. Ona je dodala da je želja da se putovanje u EU učini efikasnijim i bezbjednijim, kako za vozače, tako i za putnike i za preduzeća.