- Hronika
- Montesong
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
04. 12. 2024.
18:46 >> 18:49
UPRAVA ŽPCG
Bezbjednost nije ugrožena, za opstrukcije slijede otkazi
Vozovi prema Baru danas saobraćaju redovno, a putnici za Nikšić idu autobusima, saopšteno je na konferenciji za medije iz Željezničkog prevoza.
Kako su naveli, bezbjednost putnika ni u jednom momentu nije bila ugrožena. Iz Željezničkog prevoza navode da je starost voznog parka i 50 godina, ali i da sumnjaju na opstrukcije desetak zaposlenih.
Da li će stanje od sjutra biti normalizovano, iz Željezničkog prevoza nijesu mogli da potvrde. Kažu da sve zavisi od toga kada će kvar biti otklonjen.
Dragana Lukšić, direktorica ŽPCG navodi kako Pravilnik nalaže da se vozovi, iako sa sitnim kvarovima, moraju povući iz saobraćaja.
Međutim,napominje da kvarovi koji se pojavljuju, poput onih na vodovodnim pumpama u toaletima, ne utiču na bezbjednost putnika. Iako ne poriče da je vozni park star više od 50 godina, sumnja da desetak zaposlenih sabotira rad Željeznice.
"Imamo mi svoj pravilnik o disciplinskoj odgovornosti i pokrenućemo disciplinski postupak i oni će odgovarati. U krajnjem slučaju dobiće i otkaze", kaže Lukšić.
Sumnja se da je problem nastao jer je menadžment odbio da uveća plate zaposlenimana što jebio zahtjev Jedinstvenog sindikata. S druge strane, zaposleni su odbili da potpišu aneks ugovora kojim im se ne odobrava rad kod privatnika.
"Željeznički prevoz nema taj novac, koji mjesečno iznosi ukupno 280.000", poručila je Lukšić.
Predstavnik Sindikata ŽPCG Svetozar Stanović je pojasnio da su kvarovi na vozovima sitne prirode i da ne utiču na bezbjednost saobraćaja i putnika, ali da su pravilnici zastarjeli pa se voz mora isključiti i kada česma na njemu stane. Upitan o izmjeni pravilnika, on je pojasnio da vjeruje da se već radi na tome i da je proces u proceduri.
Ministarka saobraćaja Maja Vukićević danas je saopštila da je pozadina novonastale situacije u pokušajima nekoliko ljudi da ucjenama opstriraju rad u Željezničkom prevozu. Ukoliko odbor direktora i menadžmentne riješe situaciju i dok, kako poručuje ministarka, organizatori sabotaže krivično ne odgovaraju, Ministarstvo saobraćaja biće prinuđeno da preduzme radikalne mjere.
Коментари0
Остави коментар