[ Данијел Гарић ]

04. 12. 2022. 12:33   >>  17:10

ДНЕВНО ПРЕКО 500 ШАТЛ ЛЕТОВА

Велики притисци на животну средину током СП у Катару

Због недостатка смјештајних капацитета у Катару, десетине хиљада посјетилаца борави у сусједним земљама Залива, укључујући Уједињене Арапске Емирате.

Еколошки активисти широм свијета указују на проблем великог притиска на животну средину током трајања Свјетског првенства у Катару, прије свега на загађење ваздуха које се дешава због велике фреквенције ваздушног саобраћаја.

Због недостатка смјештајних капацитета у Катару, десетине хиљада посјетилаца борави у сусједним земљама Залива, укључујући Уједињене Арапске Емирате. Успостављена је шатл линија која превози навијаче на фудбалске утакмице, са око 500 дневних летова из Дохе, од чега се само до Дубаија обавља скоро 120 летова дневно.

Организација “Гринли” са сједиштем у Паризу процјењује да су летови резултирали емисијом између шест и осам хиљада тона угљен-диоксида сваког дана од почетка турнира.

Уочи Свјетског првенства, Катар се обавезао да ће ово бити први догађај без емисије угљен-диоксида у историји најпрестижнијег турнира, али сада зелене организације показују озбиљне сумње у вези са овим тврдњама о одрживости.

Огроман број шатл летова подрива обец́ање организатора да ће минимизовати летове током турнира, казао је Калед Диаб из организације “Карбон маркет воч”.

"Један од разлога зашто је толико стадиона концентрисано на малом географском подручју био је да се помогне у смањењу емисија у вези са путовањем авионом“, каже он.

Очекивало се да ће Свјетско првенство привуц́и више од 1,2 милиона посјетилаца, али Катар је имао само 30 хиљада хотелских соба, од којих је 80 одсто Фифа унапријед резервисала за фудбалске тимове, званичнике и спонзоре.

Да би повећали смјештајне капацитете, организатори су понудили собе у празним становима, вилама, навијачким селима и шаторима у традиционалном стилу у пустињи. Али ове опције су се испоставиле као прилично скупе, што је приморало многе фанове да траже алтернативне опције.

Дубаи је већ препун навијача, а процјењује се да ће током турнира бити још милион посјетилаца.

Шатл летови омогуц́авају путницима да резервишу повратне летове истог дана из Дубаија или других локација у Заливу како би присуствовали утакмици у Катару. Приватни авиони и чартери су такође веома тражени, са стотинама које свакодневно слијец́у у Катар из цијелог региона.

Диаб тврди да њихова употреба показује да обец́ање да ће турнир учинити карбонски неутралан никада није било озбиљно.

Катар планира да урачуна емисије произведене шатл летовима као дио укупног карбонског отиска, односно да га сврста у свој НДЦ годишњи извјештај.
Организатори очекују да ц́е Свјетско првенство у фудбалу произвести 3,6 милиона тона угљен-диоксида, од чега ће од путовања бити емитовано чак 52 одсто укупних емисија.
Независни истраживачи кажу да је та бројка јако потцијењена, те да ц́е коначни број бити вец́и за најмање 70 одсто.
Подвлаче да ће “Катар 2022” бити турнир са највећом емисијом ЦО2 икада, уз тврдњу да је “фантазија сматрати да је ово Свјетско првенство карбонски неутрално“.
Да би турнир био карбонски неутралан, организатори су најавили иницијативе које укључују климатизацију стадиона на соларни погон, куповину карбонских кредита за надокнаду емисија и коришц́ење контејнера за транспорт као грађевинског материјала.
Катар је изградио седам нових стадиона за шампионат, а један од њих, “Стадион 974”, направљен је од транспортних контејнера и модуларног челика и биц́е демонтиран након турнира.