[ М.В. ]

26. 01. 2023. 16:52   >>  16:49 3

ЖЕЛИМИР РАДИНОВИЋ

Бивши директор Управе за жељезнице због злоупотреба пријављује МКИ и Управу за људске ресурсе

Дипломирани саобраћајни инжењер Желимир Радиновић најавио је пријаву против руководства Управе за људске ресурсе и Министарства за капиталне инвестиције (МКИ) због незаконитости током конкурса за директора Управе за жељезнице Црне Горе. Радиновић је једно вријеме био вршилац дужности директора Управе за жељезнице Црне Горе, а истиче да су челници у МКИ и Управи за људске ресурсе злоупотријебили положај скривајући информацију да конкурс није реализован, односно да је још у току, те по закону није било могуће предлагање кандидата за вршиоца дужности директора Управе за жељезнице. Радиновић је текст пријаве доставио Порталу РТЦГ, уз објашњење да ће сјутра бити званично предата Специјалном државном тужилаштву.

Радиновић је СДТ-у припремио информацију о случају јавног конкурса за именовање директора Управе за жељезнице, те одређивање вршиоца дужности директора Управе за жељезнице. Наводи да се свјесно и плански спроводи са једне стране опструкција јавног конкурса а са друге стране незаконито наметање кандидата Бошњачке странке Јашара Ћатовића. 

"У том поступку сматрам да су свјесно и са предумишљајем одговорна лица у Управи за кадрове а подстрекнута од стране Министарства капиталних инвестиција, починила кривично дјело злоупотреба службеног положаја у продуженом трајању, са циљем опструирања јавног конкурса и са циљем довођења за директора поменутог органа кадра Бошњачке странке. Овим је и поменуто министарство довело у заблуду Владу, скривајући информацију да се поменути конкурс није реализовао, односно да је још у току, те по закону није било могуће предлагање кандидата за вршиоца дужности директора", нагласио је Радиновић. 

Он је објаснио да је 11. априла 2022. године тадашњи министар капиталних инвестиција Младен Бојанић донио одлуку о покретању поступка за попуну радног мјеста "директор Управе за жељезнице", на основу којег је Управа за кадрове као надлежни орган, објавила јавни конкурс и формирала Листу кандидата који испуњавају услове конкурса.

"У међувремену, због промјена у Влади Црне Горе, именован је за министра капиталних инвестиција Ервин Ибрахимовић и од тог тренутка почиње опструкција предметног конкурса. Наиме, провјера способности кандидата је заказивана два пута (14. јуна 2022. године и 14. новембра 2022.године) и одлагана, те провјера способности кандидата није одржана до дана писања ове информације – пријаве. У овом послу "опструкције“ учествовала је и Драгана Лукшић која је била Директорица директората за жељезнички саобраћај, јер је она морала знати да је овакав поступак министра и секретара министарства незаконит. На моје питање упућено Владани Мирановић која је била задужена за овај конкурс испред Управе за кадрове, сада људских ресурса, зашто се одлаже конкурс, одговорила је да 'као' нема ко да ме испитује испред министарства. У другом случају одлагања речено ми је да не зна разлог због којег је министарство одложило поступак", наводи се у пријави. 

По мишљењу Радиновића, одговорна лица из Управе за кадрове, а подстрекнути од министра Ервина Ибрахимовића, су невршењем своје службене дужности кандидатима са јавног конкурса теже повриједили права а могуће и у стицају са злоупотребом службене дужности починили кривично дјело "повреда равноправности у запошљавању".

"Свјестан сам да је у конкретном случају могуће тражити и судску заштиту, али сматрам да у наведеним радњама постоје елементи кривице, које је потребно испитати као би се овакве појаве спречавале бар у државној управи", констатовао је Радиновић. 

Радиновић је за Портал РТЦГ рекао како се јасно може показати како поједини "министри у дослуху са Управом за кадрове бирају партијске кадрове а у овом случају незналице".

"Управа за жељезнице је управа која својом систематизацијом нема директора и помоћника директора са дипломом из друштвених наука већ искључиво из области инжењерства, превасходно саобраћајног. Доласком на чело министарства Ервина Ибрахимовића све се мијења. Како је овај конкурс завршен прије доласка, направљен му је проблем како да елеминише непоуздане кадрове, јер та мјеста припадају БС-у. Није проблем да се некој партији додијели ресор, проблем је што та партија нема кадрова из ове области, али то 'квадрат министра' не интересује јер је обећао својим партијским војницима. Интересантно је како се појединци из министарства који врше функције у директоратима брзо прилагођавају само да би опстали на тој функцији", поручио је Радиновић.

Како је изјавио, то је случај са Драганом Лукшић која је била директорица Директората за жељезницу, "завшила је струковни факултет за жељезницу а Саобраћајни факултет је гледала само из трамваја као и неке њене колеге са саобраћајног из Берана, сада из Будве".

"Ако такви кадрови могу да буду на високим функцијама онда се не питајте зашто је систем жељезнице такав какав је. Увијек сам говорио да се знање у Црној Гори не цијени, важно је само да се клима главом. Промјеном режима надао сам се да је то вријеме иза нас, није нажалост. За само шест мјесеци док сам био вршилац дужности директора Управе за жељезнице одрадили смо више него претходни тим за десет година. Све проблеме смо сагледали, одабран је кадар који ће уз мене унаприједити рад. Ради се о Милораду Никићу, дипл.инг саобраћаја и Сенаду Баковићу, дипл.инг саобраћаја.  Обиласком четири општине Бар, Никшић,Подгорица и Даниловград започели смо уклањање проблема пјешачких прелаза, да није дошло до смјене 42. владе сада би имали туристички воз сличан ономе који вози Шарганском осмицом а све у договору са бившим министром Милатовићем. Направили смо идејни пројекат за рјешавање проблема путног прелаза у Вирпазару, са четри фирме студију случаја за Hucke-Pack на жељезници (превоз шлепера на платформи) како би се избјегле гужве у Бару", рекао је Радиновић. 

Појашњава да су са Општином Бар склопили уговор о заједничком улагању у пројекат, а ту су и Управа, Монтекарго и приватни оператер.

"Квадрат министар Ибрахимовић има своју визију како позапошљавати своје кадрове, у сазнању сам да је педесетак конкурса и огласа реализовао, како ми јављају из Министарства капиталних инвестиција, тамо влада хаос. Не знам како има образа да сједи у Влади, за коју није гласао него вјероватно је обећао још својих кадрова по дубини, висини и ширини", тврди Радиновић.