N.R. [ Beta ]

Peres: U Red Bulu žale što su me otpustili

Bivši vozač Red Bula Serhio Peres kazao je da ta ekipa Formule 1 sada žali što ga je otpustila.

Meksikanac je 2021. godine došao u Red Bul, bio je drugi vozač i dobra podrška Maksu Verstapenu u osvajanju titula. Dobro je počeo prošlu godinu, bio je među petoricom najboljih u prvih šest trka, ali je potom pao u formi.

Iako je potpisao novi dvogodišnji ugovor, do kraja 2026. godine, Red Bul je s njim raskinuo ugovor.

Peres je u jednom podkastu kazao da ekipa nije uradila dovoljno da ga zaštiti od spekulacija u vezi s njegovim ostankom u timu.

„Na kraju, takav je sport. Odluke su donesene jer je bilo previše pritiska koje su na kraju sami stvorili. Potpisao sam ugovor u Monaku, ali već od naredne trke, svi su pričali o mojoj budućnosti, iako sam već imao potpisan ugovor. Bilo bi lako ekipi da me zaštiti i kaže: 'Znate što, imamo vozača potpisanog za naredne dvije godine'. Ali to nije bio slučaj. Od tada, niko nije pričao ni o čemu drugom osim o trci Red Bula, trku za trkom“, naveo je Peres, prenio je Skaj.

„Bilo je mnogo pritiska u mom dijelu garaže. To je stvaralo veliki pritisak na inženjere, sve uključene, i mislim da nas je to mnogo koštalo“, dodao je on.

Peresa je u Red Bulu zamijenio Lijam Loson, ali poslije samo dvije trke, ekipa je iz juniorskog tima Rejsing Bulsa umjesto njega angažovala Jukija Cunodu. U osam trka Cunoda nije imao bolji rezultat od devetog mjesta.

„Znam da im je duboko u sebi jako žao, to znam iz veoma dobrog izvora. Ljudi misle da sam srećan zbog toga, ali nijesam… Imali smo sjajan tim, a na kraju se malo po malo raspao“, rekao je Peres.

On bi se naredne godine mogao vratiti u Formulu 1, po dolasku nove ekipe Kadilak.

Peres je kazao da je mnogo problema počelo u ekipi otkako je čuveni dizajner Adrijan Njui napustio mjesto tehničkog direktora, sredinom prošle sezone.

Njui je bio jedan od najvažnijih ljudi u osvajanju osam konstruktorskih i šest vozačkih titula u Red Bulu. Ekipa ga je izgubila nakon što su se odnosi s direktorom Kristijanom Hornerom pogoršali. Prošlog avgusta Red Bull je napustio i sportski direktor Džonatan Vitli, koji je postao direktor ekipe Zauber/Audi.

„Nijesmo dominirali kao Mercedes, koji je imao prednost u motoru. Naša prednost bila je vrlo mala, ali imali smo sjajan tim. Kad je otišao Adrijan Njui, tada su počeli problemi. Onda je otišao i Džonatan Vitli, koji je bio fundamentalni dio ekipe“, naveo je Peres.

Njui je prešao u Aston Martin.