- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Muzički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ostali sportovi
01. 05. 2013.
12:31 >> 13:04
1
SJEĆANJE
VIDEO: Godišnjica smrti Aertona Sene
Aerton Sena, jedan od najboljih vozača Formule 1 svih vremena, koji je postao legenda još tokom života, poginuo je na današnji dan 1994. tokom trke za Veliku nagradu San Marina na stazi u Imoli.
Rođen je kao Aerton Sena da Silva u brazilskom Sao Paulu 21. marta 1960. Zbog problema sa koordinacijom pokreta, otac ga je kao dijete nagovorio da počne da vozi karting, što se pretvorilo u ljubav prema trkama koja je trajala cijelog života. Bio je poznat po posvećenosti vožnji, upornosti, harizmi i magiji koju je stvarao na stazama, zbog čega ga je svijet obožavao.
Kao tinejdžer je osvajao nagrade u kartingu, a 1982. se preselio u Englesku, kako bi se posvetio profesionalnoj karijeri u Formuli 1. Pažnju svjetske javnosti je privukao 1984., na Velikoj nagradi Monaka, kada je na stazi iza sebe ostavio Mihaela Šhumahera, Alana Prosta i bio za petama Nikiju Laudi, uprkos kiši koja je bila toliko jaka da je trka prekinuta.
Zbog te nevjerovatne vožnje, koja se i danas smatra jednim od najvećih podviga u istoriji sporta, Sena je zaradio poznati nadimak "Kišni čovjek". Narednih godina, potpuno je osvojio ljubitelje trka svojim vještinama za volanom. Prvi put pobijedio je 1985. u Portugalu, a nakon toga je pobijedio u još 40 trka i tri puta bio svjetski prvak - 1988., 1990. i 1991. godine.
Na dan pogibije, Sena je vozio bolid Viliamsa, a trku je započeo kao prvi na stazi. Snimak kamere postavljene u Šumaherovom bolidu pokazuje da je Senin bolid u sedmom krugu dva puta proklizao, zbog čega je izletio sa staze u krivini Tamburelo i udario u betonski zid koji nije bio zaštićen gumama. Odmah se vidjelo da je Sena teško povrijeđen i helikopterom je prebačen u bolnicu u Bolonji, gdje je preminuo nekoliko sati kasnije zbog povreda glave.
Snimak nesreće je obišao svijet i šokirao milione ljudi, a i danas se taj događaj smatra jednim od najmračnijih trenutaka u sportskoj istoriji. Senina genijalnost za volanom još oduševljava ljubitelje trka, a u decembru 2009., britanski magazin "Autosport" ga je proglasio najboljim vozačem svih vremena, prema glasovima 217 sadašnjih i bivših vozača.
Pitanje je da li će se ikada pojaviti čovjek koji će Formuli 1 vratiti taj izgubljeni "šarm" i uzbuđenje zbog koga je ovaj sport nekada bio mnogo popularniji nego danas.
Коментари1
Остави коментар