Mi.M. [ euronew.rs ]

tEL aVIV

Turizam u Izraelu devastiran, avio-kompanije se vraćaju

Konflikt u Gazi devastirao je turizam u Izraelu, ali s postignutim sporazumom o prekidu vatre, mnoge evropske avio-kompanije već prave planove za obnovu svojih letova.

 Iznenadni napad Hamasa na Izrael u oktobru 2023. godine doveo je do gotovo trenutnog gašenja turističke industrije.

Vlade širom svijeta izdale su upozorenja svojim građanima da ne putuju u bliskoistočnu zemlju, a avio-kompanije su ukinule svoje usluge. Međutim, s postignutim istorijskim sporazumom o prekidu vatre, nade su velike da će putovanja u Izrael i iz njega postati znatno lakša. Nekoliko evropskih avio-kompanija već je najavilo povratak svojih usluga ka Tel Avivu, iako prilično oprezno.

Koje avio-kompanije planiraju da se vrate u Izrael?

Prema podacima OAG-a, evropske avio-kompanije već su zakazale letove za Izrael do proljeća, dodajući stotine novih na ovoj ruti. Do sredine maja biće više od 1.200 letova nedjeljno ka Tel Avivu, u poređenju sa manje od 850 ove nedjelje.

S druge strane, avio-kompanije iz SAD-a su sporije u povratku. Nijedna kompanija iz “velike trojke” - Delta, American i United - još nije objavila nove letove.

"Svaka avio-kompanija će biti spremna da se vrati na tržište što je prije moguće, uz poštovanje potrebnih upozorenja", rekao je Džon Grant, partner u Midas Aviation, analitičkoj kompaniji.

"Avio-kompanije koje posluju na kraćim rutama biće lakše pronaći nego one iz Sjedinjenih Država, na primjer." Grant je dodao da je dostupnost aviona ključni faktor bržeg povratka evropskih avio-kompanija.

Dvije evropske kompanije koje se među prvima vraćaju su njemačka Lufthansa i mađarska niskotarifna avio-kompanija Wizz Air.

Wizz Air je suspendovao svoje letove ka Izraelu u oktobru 2023. godine, povlačeći više od 270 nedjeljnih usluga iz svog rasporeda. Prije prekida vatre, polako je počeo da obnavlja svoje usluge 15. januara, s vezama za London, Budimpeštu, Beč, Milano, Varšavu i Atinu. Takođe je obnovio letove ka Amanu 16. januara.

Lufthansa, koja takođe uključuje SWISS, Eurowings, Austrian Airlines i Brussels Airlines, najavila je povratak u Izrael 1. februara. Ipak, zadržava suspenziju letova ka Teheranu do 14. februara i Bejrutu do 28. februara.

Najnovije najave dolaze od British Airwaysa i italijanske avio-kompanije ITA Airways. ITA će ponovo pokrenuti letove između Rima i Tel Aviva od 1. februara, ali sa samo jednim letom dnevno. Na osnovu onoga što avio-kompanija opisuje kao “evoluciju geopolitičke situacije”, planira da poveća broj letova na dva dnevna od 16. februara.

British Airways planira da se vrati u Izrael 5. aprila. Poput ITA, započeće s jednim dnevnim letom, a zatim će povećati na dva dnevno od 20. aprila.

Air France planira da obnovi svoju rutu Pariz-Tel Aviv 24. januara, prema izveštaju Reutersa, dok će Bejrut ponovo početi da radi 31. januara. Njegova podružnica Transavia France očekuje obnavljanje letova za Tel Aviv 27. januara. Sestrinska avio-kompanija KLM zadržaće suspenziju letova ka Izraelu do 29. marta, kao i njena niskotarifna podružnica Transavia.

Niskotarifna avio-kompanija Ryanair još uvijek nije potvrdila planove za povratak u Izrael, ali navodi da se sprema da izvodi pun raspored do ljeta. Međutim, podaci o rasporedu sa OAG sugerišu da bi planiranje povratka moglo biti moguće već 30. marta.

"Oslanjamo se na smjernice (evropskog regulatora avijacije) EASA, ali smatramo da ćemo se vratiti”, rekao je Edi Vilson, izvršni direktor Ryanair DAC-a. “Imamo, mislim, pun raspored za Tel Aviv... tako da ćemo se vratiti za ljeto, kao što mislim da će se većina drugih avio-kompanija vratiti."

Konkurent easyJet, omiljena avio-kompanija među izraelskim putnicima, potvrdila je da neće početi letove ka Tel Avivu prije 1. juna. Kada se letovi ponovo uspostave, povezaće London, Amsterdam, Berlin, Bazel, Ženevu, Nicu i Milano.

"Zaista smo zadovoljni što planiramo da obnovimo letove između Tel Aviva i sedam destinacija u našoj mreži od početka juna", kazao je Ali Gejvord, menadžer za Veliku Britaniju i Izrael. "Kao prva niskotarifna avio-kompanija koja leti za Izrael, imamo dugu istoriju u zemlji i ostajemo posvećeni našim klijentima".

Niskotarifna avio-kompanija iz Istočne Evrope airBaltic, planira povratak u Izrael u aprilu, napominjući da “airBaltic nastavlja da pažljivo prati situaciju i poštuje sve preporuke relevantnih vlasti.”

“Bezbijednost naših putnika, posade i letova ostaje naš najveći prioritet, a sve izmjene u našim operacijama biće napravljene imajući to u vidu."

Koje avio-kompanije nikada nisu prestale da lete za Izrael?

Iako je velika većina svjetskih avio-kompanija povukla svoje letove za Izrael ubrzo nakon početka sukoba, neke kompanije nikada nisu prestale da lete.

Domaće avio-kompanije EL AL i Arkia nastavile su s letovima uprkos rizicima. Međutim, preuzimanje rizika donijelo je i nagrade.

Nacionalna avio-kompanija EL AL ostvarila je rekordnih jednu milijardu dolara prihoda tokom trećeg kvartala, uz profit koji je porastao za skoro 260 procenata u odnosu na prethodnu godinu.

Osim izraelskih avio-kompanija, avio-kompanije sa Bliskog Istoka smatraju održavanje svojih usluga politički važnim, posebno nakon diplomatskog priznanja Izraela od strane UAE 2020. godine. Etihad i flyDubai su nastavili letove tokom cijelog konflikta.

Da li je sigurno putovati u Izrael?

Britansko Ministarstvo spoljnih poslova ukinulo je neka od svojih putnih upozorenja za Izrael u decembru. Međutim, preporučuje oprez u područjima blizu granica sa Sirijom, Gazom i Zapadnom obalom.

Izrael se nada povratku turista ovog ljeta. Ukoliko razmišljate o posjeti, preporučuje se praćenje aktuelnih upozorenja i situacije prije putovanja.