B.Č.J. [ N1 ]

posada spašena

Dva velika naftna tankera se zapalila nakon sudara blizu Singapura

Dva velika naftna tankera zapalila su se nakon sudara blizu Singapura, najveće svjetske luke za skladištenje gorivom, dva člana posade su vazdušnim putem evakuisana u bolnicu, a ostali su spaseni iz čamaca za spasavanje, rekle su vlasti i jedan od vlasnika tankera.

Singapur je najveći azijski centar za trgovinu naftom i najveća luka na svijetu za skladištenje goriva. Okolne vode ključni su plovni putevi između Azije i Evrope i Bliskog Istoka te spadaju u jedne od najprometnijih globalnih pomorskih ruta.

Tanker pod zastavom Singapura „Hafnia Nile“ i tanker pod zastavom Svetog Tome i Principa „Ceres I“, nalazili su se oko 55 kilometara sjeveroistočno od singapurskog ostrva Pedra Branca na istočnom prilazu Singapurskom moreuzu, saopštila je Singapurska pomorska i lučka uprava (MPA).

Pronađeno je 22 člana posade broda „Hafnia Nile“ i 40 članova broda „Ceres I“, rekla je MPA.

Vlasnik Hafnije Nilea potvrdio je da je brod sudjelovao u sudaru s kineskim Ceresom I.

Na fotografijama singapurske mornarice mogao se vidjeti gusti crni dim kako kulja iz jednog tankera, spasavanje posade iz čamaca i njihovo prevoženje u bolnicu.

Vlasti za zaštitu okoline susjedne Malezije rekle su da im je rečeno da se pripreme za potencijalno izlivanje nafte.

Norveški Gard, jedan od osiguravatelja „Hafnia Nile“, rekao je Rojtersu da je prerano procijeniti kakav će uticaj ovaj sudar imati na okolinu.

Nije došlo do ometanja navigacijskog saobraćaja, iako je trenutno nepoznat status brodova ili zagađenja, rekao je portparol UN Međunarodne pomorske organizacije (IMO).

Dodao je da je spasilački tim na putu prema mjestu sudara.

Teretni tanker „Hafnia Nile“, kapaciteta 74.000 tona, prevozio je oko 300.000 barela nafte, prema podacima o praćenju brodova Kplera i LSEG-a.

„Ceres I“ je masivan supertanker koji prevozi sirovu naftu, a prema podacima kompanija za praćenje brodova, prevozio je oko dva miliona barela iranske sirove nafte.