M.V.

SPAJIĆ

Postupak izgradnje auto-puta odvija se kroz tri tendera Evropske banke

Kompletan postupak oko izgradnje autoputa Matesevo - Andrijevica, izbor Izvođača/projektanta, nadzornog organa i konsultanta, se odvija kroz 3 EBRD tendera, rekao je premijer Milojko Spajić.

"Pošto će se projekat realizovati u skladu sa žutim fidikom, izvođač radova kao i projektant se biraju kroz jedan EBRD tender, nadzor kroz drugi EBRD tender i PIU konsultant kroz treći EBRD tender. Objavljena su sva tri EBRD tendera", saopštio je Spajić na mreži X. 

Iz kompanije Monteput potvrdili su za Portal RTCG da su iz medija upoznati sa, kako kažu, dezinformacijama koje se plasiraju putem društvenih mreža u vezi sa raspisanim tenderom za nadzor nad izradom projektne dokumentacije i izvođenjem radova na izgradnji autoputa Bar - Boljare. Kako su nam kazali, ono što najvjerodostojnije demantuje tvrdnje je činjenica da se tender ne sprovodi po domaćim već po pravilima Evropske banke za obnovu i razvoju (EBRD), koja i djelimično finansira ovaj projekat.

Podsjetimo, nakon što je premijer Milojko Spajić saopštio da je raspisan tender za nadzor nad izradom dokumentacije i izvođenjem radova na dionici Mateševo-Andrijevica, bivši ministar pravde i njegov bivši partijski kolega Andrej Milović kazao je da ima snažnu intuiciju za to koja će firma za nadzor dobiti ovaj posao. Milović je naveo i da vjeruje da će i SDT/SPO to zanimati.

“A gotovo sam siguran – i većinu poslova za buduće infrastrukturne projekte. Evo male pomoći: dva državna direktora imaju paravan firmu. Jedan je školski drug premijera i čovjek od povjerenja, a drugi sarađuje sa bliskim krvnim srodnikom premijera. Nedavno bili i zajedno u Parizu. Premijer gura infrastrukturne projekte, zbog države naravno – sluga naroda, ne bi on radi sebe. Dosta sam rekao, jer ipak je ovo maraton, a ne sprint. A 29. septembar daleko”, naveo je Milović ranije na mreži X.

Tvrdnje Milovića na svom nalogu na mreži X demantovao je i Pokret Evropa sad, ističući da se radi o lažnoj vijesti.

Odgovarajući na pitanja Portala RTCG, iz Monteputa su objasnili da s obzirom na uslove tendera, teško da ih neka domaća kompanija može zadovoljiti