Б.Ч.Ј. [ Медиабиро ]

03. 08. 2023. 09:52   >>  09:53 1

РАЂЕНОВИЋ

Од трајектног саобраћаја у јулу приходовано више од 1,2 милиона еура

Само током јула мјесеца од трајекног саобраћаја на релацији Каменари – Лепетане остварен је приход од више од 1.200.000 еура, подаци су Јавног предузећа за управљање морским добром, које је у фебруару мјесецу ове године преузело управљање трајектном линијом Каменари - Лепетане.

"До недавно је један привилеговани појединац у својим рукама имао ову трајектну линију и за себе убирао корист у тој приходовној страни, а са друге стране мрвице су остајале држави Црној Гори. Грађани, држава Црна Гора и локална самоуправа су од фебруара од овог посла имали и у наредном периоду ће имати велике бенефите и велике користи. Можете само замислити колико дневни пазари који прелазе 60.000 еура могу значити болницама, школама, вртића, колико то значи нових игралишта, али и укупне инфраструктуре за туристе који код нас бораве у току љетњих мјесеци. У кратком периоду од преузимања трајектне линије одрадили смо један велики посао и сигуран сам да ће све те бенефите и благодати ове трајектне линије видјети сви грађани", испричао је предсједник Управног одбора ЈП Морско добро, Блажо Рађеновић.

Рађеновић напомиње да поред бенефита и повољности за грађане, локалне самоуправе, привредна друштва и све појединце који желе да мјесечне карте купе по мањим цијенама ЈП Морско добро неким данима успијева да инкасира и преко 6о.000 еура што, како каже, свједочи да је ово исплатива трајектна линија која функцинише не само на задовољство ЈП које над њом врши сервис, већ и у интересу грађана и цијеле државе Црне Горе.

"Само када је ЈП Морско добро у питању, држава Црна Гора има осам трајеката у свом власништву, што довољно говори у прилог чињеници да желимо да наставимо да развијамо трајектни саобраћај, не само када је у питању линија Каменари – Лепетане, већ и нове линије које законски утемељено покушавамо да уведемо и дамо грађанима један сервис усмјерен олакшавању пропутовања од матичне дестинације до крајњег туристичког одредишта", навео је предсједник Управног одбора ЈП Морско добро.

Упркос импозантном броју од осам трајеката, тренутна инфраструктура дозвољава да за релацију Каменари-Лепетане буде примјењљиво шест трајеката, али ЈП Морско добро интезивно ради на увођењу нових трајектних линија које ће задовољити све потребе, не само грађана, већ и туриста.

"Једна од потенцијалних линија на којој радимо јесте Зеленика - Солила. Радимо неке студије, треба да се осигура одређена инфраструктура, требају да се спроведу одређене интервенције на тим локалитетима. Имамо намјеру да комплетни теретни програм пребацимо на ову трајектну линију и вјерујем да ћемо у великој мјери успјети у томе како бисмо растеретили саобраћај", рекао је он.

Рађеновић се такође осврнуо и на критике које пристижу из медија и са друштвених мрежа на рачун великих гужви које се повезују са трајектним саобраћајем, али и уопштено на рачун нове сфере пословања ЈП Морско добро које вриједно наставља да спроводи и своје традиционално прописане дјелатности.

"Грађани могу да буду стварно јако спокојни када је у питању ова трајектна линија, када је у питању менаџмент ЈП Морско добро и сви запослени који марљиво раде око трајектног сабраћаја и поред свог основног посла и дјелатности којом су се до прије фебруара бавили, када је у питању одржавање зоне морског добра, свих плажа, привремених објеката, заштићених подручја. Мислим да ће овај тим, са иновацијама које планира у зони морског добра, са успостављањем комуналног реда и сређивањем привремених објеката и управљањем начином кориштења купалишта, и даље радити у интересу грађана и туриста и да ћемо из године у годину имати бољу слику када је у питању зона Морског добра и наш највриједнији ресурс, а то су плаже", подвукао је Рађеновић.