[ A.M./Mina ]

Britanci zarobili brod Kotor

Teretni brod Kotor, kompanije Crnogorska plovidba, od subote je i zvanično zarobljen u Velikoj Britaniji po nalogu Visokog suda pravde britanskog Admiraliteta.

Sud je izdao nalog pomorskim vlastima da zvanično zarobe Kotor, jer je to tražila danska kompanija Clipper Bulk, koja je bila prethodni time charter unajmitelj brodova Crnogorske plovidbe, pišu Vijesti.

Kako se navodi u pratećoj dokumentaciji naloga za zarobljavanje Kotora, u koju su Vijesti imale uvid, Clipper Bulk već pred londonskom arbitražom vodi postupak protiv Crogorske plovidbe, smatrajući da mu je crnogorska kompanija navodno dužna 160,62 hiljade USD na ime navodno preplaćene najamnine koju joj je uplatio za Kotor, odnosno još 129,76 hiljada USD preplaćene najamnine za brod “21. maj”.

Sve što se u međuvremenu desilo sa Crnogorskom plovidbom, koju je Ministarstvo pomorstva namjerno dovelo u nelikvidnost i nakon toga pokrenulo postupak njenog gašenja, prouzrokovalo je odluku Danaca da traženjem zarobljavanja Kotora kojeg Crnogorska plovidba pokušava da proda, obezbijedi da će potraživanje kompanije Clipper Bulk, koje još nije riješeno pred arbitražom, biti plaćeno.

“Potražilac, odnosno Clipper Bulk je zabrinut zbog finansijskog položaja dužnika i njegove sposobnosti da ispuni obaveze arbitraže pokrenute protiv njega, te stoga traži sudski nalog nad imovinom dužnika, radi obezbjeđenja potraživanja potražioca od dužnika pokrenutih pred arbitražom u Londonu”, piše u dokumentaciji.

U skladu sa odlukom suda, britanska Granična služba je dala nalog lučkom kapetanu u luci Tajn, gdje se trenutno nalazi Kotor, da brod zarobi i čuva u luci na siguran i bezbjedan način do dalje odluke suda.

Nalog za zarobljavanje broda stupio je na snagu u subotu, u 12 sati. To bi moglo značajno da zakomplikuje proces hitne prodaje Kotora, koji je, po nalogu Ministarstva pomorstva i Vlade, Skupština akcionara Crnogorske plovidbe naložila menadžmentu te državne kompanije da hitno sprovede u djelo.

Kotor je od 4. avgusta, nalogom britanske PSC inspekcije, već u statusu zadržanog broda u toj luci, zbog na njemu otkrivenih ukupno 22 nedostatka tehničke i proceduralne prirode, od kojih su najozbiljniji to što ne postoji adekvatna primjena Safety Management Syustema i međunarodne ISM konvencije o menadžmentu sistema sigurnosti.

Crnogorska plovidba već duguje oko 950 hiljada USD američkim kompanijama Moran Towing i Colonial za lučke i usluge remorkera pružene Kotoru tokom nedavnog prinudnog zadržavanja u američkoj luci Savana, a sve su češće i žalbe pomoraca sa oba broda Međunardondom sindikatu transportskih radnika (ITF) i lučkim vlastima država u koje uplovljavaju brodovi Crnogorske plovidbe, da ta kompanija kasni sa isplatama zarada pomoraca.

Prema nezvaničnim informacijama Vijesti, situacija i na drugom brodu ove kompanije “21. maj” koji trenutno plovi iz Tajlanda ka Singapuru, gdje se očekuje 12. avgusta, nije ni malo dobra, jer dio nezadovoljne posade, navodno, prijeti štrajkom, a zapovjednik broda je već zatražio da bude iskrcan i vraćen kući.