Nevenka Macan, TVCG

MIKIJELJ NAJAVIO

Ponoviće tender, trajekti će biti spremni za sezonu

Tender za remont trajekta "30. avgust" biće ponovljen, najavljuju iz Morkog dobra, nakon što je prvi vrijedan skoro pola miliona eura propao. I drugi trajekti će do sezone biti servisirani, a u Morskom dobru se pripremaju da od iduće, uspostave  pomorsku liniju od Zelenike u Herceg Novom, do tivatskih Solila.

Umjesto na trajektnom prelazu, “30. august” je na vezu u Lipcima. Čeka nekog ko će ga za oko pola milijuna eura remontovati i vratiti na liniju.

Za taj posao nije bilo zainteresovanih uprkos značajnom ponuđenom iznosu.

“Trajekt je apsolutno funkcionalan, nego smo mi imali zakonsku obavezu da nakon određenog perioda, kao i svi drugi trajekti idu u dok kako bi se radio redovan servis. Mi trenutno radimo na servisu trajekta “Kamenari”, već narednih dana ćemo raditi servis trajekta “Lepetani”. Ponovićemo tender za “30. august”. Uvjeren sam da će se na narednom tenderu neko javiti i da ćemo “30. august” imati spreman za naredno ljeto”, kazao je direktor JPMD Mladen Mikijelj, za TVCG.

Nakon poznatih dešavanja oko preuzimanja trajektne linije u februaru prošle godine, “30. august”, mada star preko 50 godina, bio je hitno, prelazno i dobro rješenje, dokazuje Mikijelj.

“O kakvoj investiciji je riječ, najbolje govori podatak da je 30. avugust plaćen 569.000 eura, a za samo tri mjeseca je donio ovoj državi 1.200.000 eura”, kaže Mikijelj.

Uslijedila je kupovina još jednog trajekta iz Grčke, pa svih šest trajekata pomorskog saobraćaja.

Flota je morsko dobro koštala oko 12 milijuna, ali su lani prihodovali preko šest miliona eura i najavljuju nove linije.

“Već ove godine smo opredijelili sredstva za tehničku dokumentaciju koja je neophodna kako bismo krenuli u realizaciju i ovog plana otvaranja nove trajektne linije prije ljeta 2025. godine. Za ovo ljeto, kao što sam rekao, on-line kupovina karata, servis gotovo svih trajekata, tako da ćemo imati situaciju da tokom ljeta, tokom dana u kontinuitetu radi šest trajekata sa kapacitetom znatno većim nego što je bilo svih prethodnih godina”, poručio je Mikijelj.

Jedinom trajektnom linijom u Crnoj Gori s jedne na drugu obalu Boke godišnje se preveze oko milion i po vozila.