L.V.

Noris odbranio napad Pjastrija i slavio u Austriji - spektakl u znaku Meklarena

Lando Noris odnio je pobjedu na Velikoj nagradi Austrije i time prekinuo mini niz bez trijumfa, ostavivši za sobom timskog kolegu Oskara Pjastrija nakon sjajne i poštene borbe dvojice kandidata za titulu u sezoni 2025.

Već na samom startu, Noris je guranjem Šarla Leklera ka unutrašnjoj strani staze otvorio prostor Pjastriju da odmah preuzme drugo mjesto, a u trećoj krivini prve vožnje došlo je do incidenta — Kimi Antoneli je lošim kočenjem iz utrke izbacio Maks Ferstapena.

Lekler je trku završio kao trećeplasirani, ali sa značajnim zaostatkom za Meklaren dvojcem, dok su vozači Mercedesa, Luis Hamilton i Džordž Rasel, završili kao četvrti i peti, ne predstavljajući značajan faktor na vrelom Red Bul Ringu.

Nakon kratke intervencije bezbjednosnog vozila, Noris i Pjastri su se brzo odvojili od ostatka grida i počeli međusobni duel. Na 11. krivini, Pjastri je na trećoj krivini na kratko preuzeo vođstvo, ali je Noris uz pomoć DRS-a odmah uzvratio udarac i vratio se na čelo. Pjastri je potom pokušao još jedan napad na krivini 4, ali je blokirao točak i morao da se povuče.

Meklaren je odlučio da ostavi Pjastrija duže na stazi u prvom stintu, ali je po izlasku iz boksa zaostajao 6.5 sekundi za Norisom. Kako su obilazili sporije vozače, razlika se mijenjala — Pjastri je bio brži u srednjem dijelu trke i polako smanjivao zaostatak.

U 52. i 53. krugu obojica su prešli na srednje tvrde gume, a upravo su vozači koje su obilazili igrali ključnu ulogu u završnici. Pjastrija su zadržali Juki Cunoda i Franko Kolapinto, dok je Noris izgubio vrijeme zbog Isaka Hadžara.

U posljednjim krugovima, Pjastri je prišao na manje od dvije sekunde, a u samom finišu, dok su obilazili Fernanda Alonsa i Gabrijela Bortoleta, razlika se gotovo svela na jednu sekundu. Ipak, zbog gužve u saobraćaju, Pjastri je izgubio ritam i kroz cilj prošao sa 2.6 sekundi zaostatka.

Lajam Loson je za Rejsing Buls završio na šestom mjestu, ispred Alonsa i Bortoleta, dok su Niko Halkenberg i Esteban Okon kompletirali listu osvajača bodova.

Dva Vilijamsa nisu završila trku, a problemi sa startom spriječili su i Karlosa Sainsa da uopšte krene u trku.

Noris pokazao šampionsku čvrstinu i vratio zamah

Dvije nedjelje nakon incidenta u Montrealu, Noris i Pjastri ponovo su bili rame uz rame – ovaj put za pobjedu. I pobjednik duela bio je važan: Noris se vratio u borbu za titulu i psihološki prelomio momenat.

Meklaren je još jednom ispoštovao svoju filozofiju – vozači imaju slobodu da se nadmeću na stazi, bez timskih naređenja. Rezultat? Uzbudljiv trkački spektakl između „narandžastih“.

Pjastri je na samom startu iskoristio otvoreni prostor koji mu je Lekler ostavio u prvoj krivini, i od tog trenutka je uslijedila borba puna taktičkog nadmudrivanja. Na 11. krugu razmijenili su pozicije na dvije uzastopne krivine, a Noris je pametno „pustio“ da dobije DRS i preokrene situaciju.

Iako je kasnije u trci napravio grešku i izletio u šljunak, Noris se brzo oporavio, dok Pjastri nije iskoristio priliku. Još jedan pokušaj napada Pjastrija ocijenjen je kao „previše rizičan“, pa se odlučio na strategiju dužeg stinta i bolju razliku u gumama, uz žrtvovanje pet sekundi.

Međutim, do kraja trke Pjastri nije mogao da ugrozi Norisa – bez obzira na to što je bio brži u pojedinim dionicama, prepreke u vidu sporijih vozača i sitni taktički detalji nisu mu dozvolili da preokrene.

Noris zaslužuje sve pohvale za psihološku čvrstinu. Red Bul Ring mu je jedna od omiljenih staza, a sam je izjavio da se tokom kvalifikacija osjećao kao „stari on“ – brz, samouvjeren i gladan trijumfa. Nakon greške u Kanadi, ovaj trijumf mu je bio više od pobjede: bio je podsjetnik da još ima sve što mu je potrebno za šampionski pohod.

Bodovna razlika i dalje je na strani Pjastrija (15 poena), ali pred dolazak na Silverston – domaću trku za Norisa – ovaj rezultat vraća ravnotežu u borbi za vrh.