A.J. [ Dan ]

Konačna odluka tenderske komisije u ponedjeljak: Korejci ispali iz trke za aerodrome?

Južnokorejska kompanije Inčon internešenl eirports ispala je iz trke za koncesiju nad aerodromima u Podgorici i Tivtu, saznaje "Dan".

Tenderska komisija (TK) za davanje aerodroma pod koncesiju konačnu odluku o tome trebalo bi da donese u nedjelju ili ponedjeljak.

Prema saznanjima tog portala, ponuda Inčona nije dobila dovoljan broj bodova prilikom ocjenjivanja tehničkih parametara, avio-dostupnosti, investicionog plana, kako bi prošla u drugu rundu tenderskog postupka, gdje će se gledati finansijski aspekti ponude. Kako saznaju iz više izvora, svi članovi Tenderske komisije, na čijem čelu je Nik Đeljošaj, imali su pravo da u polutajnom glasanju ocijene tehničke aspekte ponude dviju kompanija – Inčon internešenl eirportsa i Korporasion Amerika eirportsa. Svaki član je mogao da da maksimalno 100 bodova i ponuđači su mogli da imaju maksimalno 1.300 bodova, a da prođu u drugu rundu trebalo je minimum 1.040 bodova.

Inčon je, prema informacijama portala Dan, imao 1.028 bodova, i to je bio glavni razlog zbog čega su u četvrtak tri člana TK – savjetnica premijera Milena Milović i pomoćnici ministra finansija Jelena Jovetić i Dragan Darmanović – nezvanično, putem medija, podnijeli ostavke u TK, odnosno pobunili se protiv takvog ishoda njenog rada. Do podnošenja ostavki na kraju nije došlo, već su usmeno najavljene Đeljošaju i nezvanično medijima, valjda u svrhu nekog pritiska. Možda nam savjetnica premijera i predstavnici Ministarstva finansija nekad to i pojasne.

Bilo kako bilo, juče je nastavljena sjednica koja je u četvrtak bila prekinuta ili pauzirana, uz učešće svih članova, pa i onih koji su najavili da će podnijeti ostavku zbog toga što Inčon nije prošao u drugu rundu. Na jučerašnjoj sjednici, kako je tom portalu nezvanično rečeno, potvrđeno je glasanje o ponudama, po kojem Inčon nije prošao u drugu rundu. Sve ovo trebalo bi da bude ozvaničeno u nedjelju, kada je zakazana naredna sjednica TK, ili u ponedjeljak, kada ističe rok za ocjenu ponuda i završetak rada TK. Do 9. juna treba da predaju izvještaj Ministarstvu saobraćaja, koje potom ima rok od 30 dana da ga proslijedi Vladi na odlučivanje.

Konsultant IFC je savjetovao Tenderskoj komisiji da prvo ocijene tehnički dio ponude, a da tek onda, ako ponude zadovolje, otvaraju finansijski dio, da finansijski dio ponude ne bi uticao na tehnički, koji je, po njima, važniji. Kako nam je rekao jedan od izvora, bitnije je da li će aerodromi opslužiti tri ili četiri miliona putnika ili investirati 200 ili 300 miliona u kratkom roku, nego hoće li ponuditi 150 ili 200 miliona jednokratne naknade.

Dan saznaje i da je Korporasion Amerika eirports ponudila bržu realizaciju investicija, da su predvidjeli više gejtova za loukostere i da se generalno više oslanjaju na njih, dok se Inčon više oslanjao na tradicionalne avio-kompanije. Sve u svemu, i juče nam je potvrđeno da će najvjerovatniji ishod svega biti da država donese odluku da sama razvija aerodrome. Ipak, sve ćemo saznati u narednom periodu.

Zvanično se oglasio predsjednik TK Nik Đeljošaj, koji je kazao da je to tijelo u kompletnom sastavu i uz prisustvo konsultanata iz IFC-a zaključilo započetu sjednicu.

"Uvjeren da ćemo nastaviti sa radom i uz punu transparentnost i nepristrasnost kompletirati cijeli postupak u interesu države Crne Gore, narednu sjednicu zakazao sam za nedjelju, 8. jun, u 10 časova. Danas održanom i zaključenom sjednicom, uz prisustvo konsultanta IFC-ja, zvanično je stavljena tačka na razne spekulacije o ostavkama i povlačenju konsultanta. Očekujem da odluku u zakonskom roku proslijedimo Ministarstvu saobraćaja, kako bi u roku od 30 dana bila upućena Vladi na odlučivanje", rekao je Đeljošaj.

Tenderski postupak za aerodrome započet je u oktobru 2019. godine.