- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Muzički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
03. 11. 2014.
20:08 >> 20:43
1
106 GODINA POSTOJANJA
ŽICG rođendan dočekao u boljim uslovima
Za dobru saobraćajnu povezanost neohodna je i savremena mreža željezničkih pruga. Željeznice Crne Gore obilježavaju 106 godina postojanja, a u menandžmentu te kompanije kažu u značajno boljim uslovima. Pruga Nikšić-Podgorica je rekonstruisana, nabavljena su tri nova voza, najznačajni posao, svakako, ostaje rekonstrukcija pruge Bar-Beograd.
Željeznica Crne Gore ima čime da se pohvali za jubilej.
"Poslije dugo vremena dobili smo potpuno rehabilitovanu prugu Podgorica-Nikšić. Takođe, investicijama koje smo imali smo 38 odsto pruge od Podgorice do Bara, našeg dijela pruge Beograd Bar rekonstruisali. Poslije više godina nabavili smo tri nova voza", kazao je ministar saobraćaja Ivan Brajović.
Ono što nije za pohvalu jeste gubitak željezničke infrastrukture u prvih devet mjeseci od blizu četiri miliona eura eura. No, u Željeznici kažu da to ipak nije loš bilans, jer infrastruktura raspolaže imovinom vrjednom 600 000 000 eura na šta otpada trošak od 3,61 milion.
"Ostatak od 2,9 odnosno cirka 0,3 miliona se odnosi na poslovanje koje se odnosilo na pojedinosti sa kojima smo bili suočeni kroz razne vanredne rashodne kategforije." izvršni direktor ŽiCG, Milan Čolaković.
Najznačajniji posao Željeznici prestoji na rekosntrukciji pruge Beograd-Bar. Do sada su kao favoriti za taj posao pominjani samo Italijani, ali u igru se uključuju i Kinezi, Njemci i Česi.
"Svi oni koji su iskažu pismo namjere i imaju potpuno transparetan prostor da ostvare komunikaciju sa ovom kompanijom i ovom državom po pitanju infrastrukturnih objekata, da li u dijelu remontovanja ili dostizanja neke nove tehnologije u dijelu elektroinstalacija", kazao je čolaković.
Računica u izboru izvođača je jasna.
"Što bude najpovoljnije za državu Crnu Goru i za sistem željeznice u Crnoj Gori", naglasio je Brajović.
Da bi efikasnije izmirila svoja dugovanja prema državi, Željeznica će joj u zamjenu ponuditi dio svog zemljišta.
Milan Šćekić, TVCG
Коментари1
Остави коментар