- Hronika
- Montesong
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
30. 07. 2017.
10:24 >> 15:14
8
HOLANDSKI DŽIN
Uplovio najveći teretni brod na svijetu
Holandski brod džin, za prevoz teških tereta, "Dockwise Vanguard", najveći koji je ikada uplovio u Boku Kotorsku, ušao je u zaliv oko devet sati. Pred Lukom Zelenika zadržaće se radi neophodnih kontrola.
Onda će produžiti ka Bijeloj i sredini Tivatkog zaliva. Tu je dubina skoro 40 metara i ovo veliko plovilo, dužine 275 m, moći će da prihvati veliki dok iz Jadranskog brodogradilišta Bijela.
Nije jednostavna operacija postaviti na palubu ovog ogromnog heavy liftera veliki dok, dužine 235 m, sagrađen u Njemačkoj 1976. godine. Veliki dok ili DOK-12 iz Brodogradilišta će dotegliti remorkeri.
"Doxckwise Vanguard će na sidrištu usred Tivatskog zaliva, bukvalno biti namjerno potopljen, odnosno, svoje tankove napuniće morem i 'zaroniti' svoju glavnu palubu 15-tak metara ispod morske površine. Na nju će potom remorkerima biti navučen veliki dok iz Bijele, nakon čega će 'Dockwise Vanguard' isprazniti svoje tankove i izroniti, noseći na svojoj palubi DOK-12. Dok će potom biti posebno fiksiran na palubi broda, kako se ne bi pomjerao tokom, kako se očekuje skoro jednomjesečnog putovanja 'na leđima' velikog holandskog heavy liftera do svog novog doma, Litvanije", objašnjava Siniša Luković, kome je specijalnost pomorstvo.
Veliki dok je prodat litvanskoj kompaniji AB Vakaru Laivu Gamykla za 11 miliona eura i transport do nove luke u Litvaniji trajaće mjesec.
"Docwise Vanguard" je dug 275, širok 79, a gaz mu iznosi 11 metara. Kada brod zaroni radi ukrcaja tereta, gaz "Docwise Vanguarda" iznosi čak 31 metar.
Nosivost ovog džina koji je po dimenzijama tek nešto manji od američkih nosača aviona klase "Nimitz", je čak 110.000 tona što "Dockwise Giant" čini najvećim u svijetu ikad sagrađenim heavy lifterom.
Ovaj jedinstveni brod koji opslužuje 40 članova posade, preko dva fiksna i dva uvlačeća tzv. azimut propelera, maksimalnom brzinom od 11 do 13 čvorova (zavisno od tereta), pokreću četiri dizel motora “Wartsila” ukupne snage skoro 37.000 konja.
Veliki dok, ili DOK-12 dugačak je 235, širok 53 i visok 18 metara, pa će bez problema stati na ogromnu palubu “Docwise Vanguarda”.
Dan ranije u Bijelu je uplovio veliki remorker “Adler” pod malteškom zastavom koji će učestvovati u složenoj operaciji ukrcaja plutajućeg doka na “Dockwise Vanguard”.
Коментари8
Остави коментар