[ BBC ]

01. 11. 2024. 18:51   >>  19:06

Najmanje 13 ljudi nastradalo u padu nadstrešnice železničke stanice u Novom Sadu

Urušila se nadstrešnica železničke stanice u Novom Sadu. Izvučeno 13 tela, rekao je ministar policije Srbije. U Srbiji Dan žalosti, u Novom Sadu trodnevna žalost.

Trinaest ljudi je poginulo u urušavanju nadstrešnice zgrade železničke stanice u Novom Sadu u petak, 1. novembra, rekao je ministar policije Srbije Ivica Dačić i dodao da to nije konačan broj.

U bolnici je troje mladih ljudi koji su u životnoj opasnosti, rekla je Vesna Turkulov, direktorka Kliničkog centra Vojvodine.

Među njima su dve žene od 23 i 21 godine, koje su izvučene ispod ruševina nekoliko sati nakon pada konstrukcije.

Momku od 18 godina je amputirana noga, rekao je Zoran Krulj, portparol Zavoda za urgentnu medicinu Vojvodine za BBC na srpskom.

Dodao je i da je na terenu i dalje deset urgentnih lekarskih timova.

Dačić nije precizirao koliko je ljudi ukupno povređeno u tragediji u drugom najvećem gradu u Srbiji.

Prethodno je gradonačelnik Novog Sada Milan Đurić rekao da je više od 30 ljudi povređeno, preneo je Fonet.

Ruševine već satima rasklanja teška mehanizacija, a Dačić je akciju spasavanja nazvao izuzetno teškom i dodao da će potrajati.

Marija Bjelica stoji u grupi ljudi nedaleko od stanice, sa dvoje male dece i gleda kako bageri uklanjaju betonske blokove.

„Šokirana sam, potresena i iznenađena. Muž i ja stalno idemo do Beograda i već tri godine gledamo radove na stanici, a sad se ovo desi. Najstrašnije je što je mnogo dece bilo na stanici u to vreme”, rekla je za BBC na srpskom.

Novim Sadom odzvanjaju zvukovi sirena, motora i svetlosne rotacije niza vozila hitnih službi - policije, hitne pomoći, vatrogasaca, javlja Slobodan Maričić, BBC reporter.

Oko 80 spasilaca u crvenim kombinezonima, sa šlemovima na glavama, stoje pored i gledaju, kao da su uradili šta su mogli, ili barem čekaju njihov red posle mašina.

Tu se mota i nekoliko ljudi u odelima, sa obezbeđenjem - gradski i državni zvaničnici - ali i radnika u fluroscentnim prslucima.

Povremeno se čuje i zvuk cirkulara, kada radnici pokušaju da iseku armaturu koja na sve strane viri iz velikih komada kamenja.

Pao je mrak i policajci u okolnim ulicama preusmeravaju saobraćaj.

Nedaleko od stanice, niz velikih kamiona, mirno, u koloni, čeka red da od bagera i kranova prihvatili i odveze šut.

Nekoliko poprilično besnih ljudi se za to vreme okupilo iza zaštitne ograde i sve mirno posmatraju.

„Šta kažu zvaničnici, hoće li neko podneti ostavku”, pita jedan muškarac kad je video da smo novinari.

Duga je noć pred Novim Sadom u kojem je od subote proglašena trodnevna žalost.

U Srbiji je samo 2. novembar Dan žalosti.

Pogledajte snimak iz Novog Sada

Zgrada novosadske Železničke stanice renovirana je 2021, pa je potom ponovo obnovljena ove godine, da bi 5. jula bila svečano otvorena.

Izvođač radova na rekonstrukciji železničke stanice u Novom Sadu, bilo je kineski konzorcijum CRIC&CCCC („China Railway International Co.Ltd“ i „China Communications Construction Company Ltd“), naveo je N1.

Iz Infrastukture železnice Srbije kažu da betonska nadstrešnica, koja se urušila 1. novembra oko podneva, nije bila rekonstruisana, prenosi Radio-televizija Srbije.

Narednih dana će se utvrditi odgovornost svakog lica koje je odgovorno zašto nadstrešnica nije rekonstruisana kada železnička stanica jeste, rekao je Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

„Najvažnije da MUP Srbije završi posao i spase živote ljudi koji se eventualno nalaze ispod", rekao je Vesić.

Miloš Vučević, predsednik Vlade Srbije, rekao je da je „ovo je jedan od najtežih dana u posleratnoj istoriji Novog Sada i užasna tragedija".

Kaže da je nadstrešnica napravljena 1964. godine i poručio da će odgovarati svi za koje se utvrdi da su bili odgovorni za njeno održavanje.

Insistiraćemo da se pronađu odgovorni koji su morali da vode računa o stanju konstrukcije i koji su morali da upozore nadležne da se određene stvari moraju popraviti i ispraviti, dodao je.

• Kako izgleda polusatni let voza „Soko" od Beograda do Novog Sada
• Nekadašnja glavna Železnička stanica u Beogradu: Od svetske dame do napuštene starice
• Ko vozi srpske vozove, a ko će sutra njima upravljati
• Prevoz i proizvodnja opasnih materija u Srbiji: Četiri crne tačke
• Pao deo krova pijace u Beogradu - povređeno četvoro ljudi

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk