Основна тема
Црно/бијела тема
Инверзна тема
MNE Play
MNE Play

Подешавaња

Умањи / Увећај

Изаберите тему

Основна тема
Црно/бијела тема
Инверзна тема

Nauka i tehnologija

Б.Ч.Ј. [ RTS ]

30. 09. 2022. 10:36 >> 10:33
2

"ALIS"

Putnički avion na električni pogon obavio probni let

Prototip putničkog aviona na električni pogon, nazvanog "Alis", obavio je prvi probni let i time ostvario značajan uspjeh u nastojanjima da se vazdušni saobraćaj oslobodi emisije ugljen-dioksida.

Od aviona "Alis" koji je obavio probni let koristeći isključivo elektični pogon u državi Vašington, do električnih hidroaviona koji klize iznad voda Bostona, ili aviona na baterije koji kruže po nebu Italije – u toku je globalna trka u razvoju aviona na električni pogon.

Američka avio kompanija "Eviation Aircraft" debitovala je sa svojim potpuno električnim avionom. Riječ je o malom putničkom avionu za devet putnika koji je poletio sa aerodroma u Vašingtonu.

"Alis" je naprednija od većine električnih aviona koji su u razvoju i možda će biti "prvi potpuno nov i potpuno električni komercijalni aviona".

Probni let je trajao samo osam minuta, a avion je dostigao visinu od hiljadu metara i brzinu od preko 200 kilometara na sat.

Let je obavljen kako bi se prikupili dodatni podaci što bi trebalo poboljšati u pogledu dizajna aviona, jer će inženjeri morati još mnogo da rade na njegovom usavršavanju prije nego što primi prve putnike.

Planira se proizvodnja tri modela – putničkog za devet putnika, luksuznog za šest osoba i teretna verzija.

Vazdušni saobraćaj učestvuje sa 2,8 odsto u globalnoj emisiji ugljen-dioksida. Još više zabrinjava podatak što emisija u aviosaobraćaju raste dva odsto godišnje od početka vijeka i mogla bi do 2050. da dostigne petinu ukupne emisije.

Kako se globalna ekonomija polako, ali sigurno, prebacuje na model sa nižim emisijama ugljenika, sektor vazduhoplovstva zaostaje. Oko 200 kompanija se bavi radom na letjelicama koje će se pokretati na električni pogon, uključujući "Simens", "Erbas" i "Rols-Rojs".

"Junajted erlajns" planira da do 2026. godine električni avioni budu u upotrebi.

Jedan od najvećih izazova svakako je tehnologija baterija. Baterije mogu napajati avion obnovljivom energijom umjesto konvencionalnom, ali baterije su veoma teške tako da se i efikasnost smanjuje. Osim toga, baterije nemaju dovoljno energije za duže letove, a postoji i zabrinutost za bezbjednost, jer litijum-jonske baterije mogu nekontrolisano da se zagrijavaju i zapale.

Пратите нас на

Коментари2

Остави коментар

Остави коментар

Правила коментарисања садржаја Портала РТЦГВише
Поштујући начело демократичности, као и право грађана да слободно и критички износе мишљење о појавама, процесима, догађајима и личностима, у циљу развијања културе јавног дијалога, на Порталу нијесу дозвољени коментари који вријеђају достојанство личности или садрже пријетње, говор мржње, непровјерене оптужбе, као и расистичке поруке. Нијесу дозвољени ни коментари којима се нарушава национална, вјерска и родна равноправност или подстиче мржња према ЛГБТ популацији. Неће бити објављени ни коментари писани великим словима и обимни "copy/paste" садрзаји књига и публикација.Задржавамо право краћења коментара. Мање

Да бисте коментарисали вијести под вашим именом

Улогујте се

Најновије

Најчитаније