- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
24. 02. 2019.
08:07 >> 07:35
BEZBJEDNOST NIJE BILA UGROŽENA
Zbog naprslog stakla kasnio let MA za Pariz
Redovni let “Montenegro erlajnza” iz Podgorice za Pariz juče je nedugo nakon polijetanja prekinut, a avion vraćen na podgorički aerodrom, jer je na vjetrobranu letjelice došlo do naprsnuća stakla, pišu Vijesti.
Da je avion vraćen, potvrdili su i iz nacionalne avio kompanije, istakavši da bezbjednost putnika nije bila ugrožena.
“Na letu 'Montenegro erlajnza’ YM 234, iz Podgorice za Pariz, ubrzo nakon polijetanja, na jednom od aviona tipa 'foker' 100 došlo je do naprsnuća spoljašnjeg sloja višeslojnog vjetrobranskog stakla u kokpitu aviona. Letačka posada ‘Montenegro erlajnza’ je postupila po procedurama koje su jasno definisane u ovakvim situacijama i kao i na svakom drugom letu rutinski prizemljila avion", kazali su iz kompanije.
Dodaju i da bezbjednost i sigurnost putnika i posade ni u jednom trenutku nijesu bili ugroženi.
Putnici sa leta za Pariz su, kako navode u kompaniji, nakon vraćanja aviona adekvatno zbrinuti i prebačeni u drugu letjelicu, koja je za Pariz poletjela nešto poslije 16 sati.
Iz "Montenegro erlajnza" su kazali i da događaji poput jučerašnjeg na njihovoj letjelici "nijesu nepoznanica u svijetu komercijalne avijacije", te da su "česta pojava i kod ostalih avio-kompanija širom svijeta".
"Samim tim što je vjetrobransko staklo višeslojno, naprsnuće jednog sloja ne može ugroziti sigurnost i bezbjednost putnika i posade aviona", kazali su iz kompanije, dodajući da će staklo biti zamijenjeno, a avion vraćen u saobraćaj u najkraćem mogućem roku.
Коментари0
Остави коментар