- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ekonomija
16. 05. 2013.
20:52 >> 20:52
PRIJEDLOG
PCG: Korisnije ulagati u prugu Bar-BG
Pozitivna Crna Gora smatra da je za crnogorsku privredu bilo mnogo korisnije da se ulagalo u prugu Bar-Beograd, napominjući da je ulaganje u prugu do Nikšića koštalo Crnu Goru skoro 100 miliona eura.
"Pozitivna Crna Gora pozdravlja svako zdravo ulaganje u primarnu željezničku infrastrukturu i željeznički putnički transportni sistem, ali smatramo da svako veliko ili milionsko ulaganje mora imati jasnu računicu rentabilnosti i opravdanost", stoji u saopštenju Pozitivne koje potpisuje član Predsjedništva te stranke Emin Duraković.
Iz Pozitivne ističu da ih je neprijatno iznenadilo ulaganjem u tri elektromotorna voza, od kojih je jedan već stigao iz Španije.
Novi vozovi, vrijedni 13 miliona eura, obezbijeđenih kreditom EBRD-a, saobraćaće samo na relaciji Podgorica - Nikšić, jer je jedino na tom dijelu crnogorska pruga remontovana i digitalizovana.
"Ako uzmemo u obzir da je remont pruge Podgorica - Nikšić koštao Crnu Goru oko 80 miliona eura, postavlja se pitanje da li je ovakva ukupna investicija još jedna u nizu loših poteza neoliberalnih ekonomskih eksperta vladajuće strukture. Ovakav način trošenja novca govori da naša željeznica nema ni stratešku niti saobraćajno -transportnu politiku", poručili su iz Pozitivne.
Prije svega, smatraju, treba ulagati u željeznički pravac Bar-Vrbnica–Beograd, koji, kako kažu, predstavlja kičmu crnogorske željeznice i jedina je željeznička veza Crne Gore sa svijetom i jedini turistički pravac.
"Tim pravcom saobraćaju vozovi ispod svakog praga dostojanstva, čime se šalje loša slika o našoj zemlji. Vladina Strategija razvoja saobraćaja, kojom je upravo putnički pravac Bar-Beograd označen kao primaran, na žalost i dalje je samo mrtvo slovo na papiru", navodi se u saopštenju.
Pozitivna Crna Gora, dodaju, zalaže se za Strategiju baziranu na principima integralnosti, multimodalnosti i održivog razvoja, koja bi uvezala željeznički, drumski, pomorski i avio saobraćaj i omogućila ravnomjeran razvoj svih transportnih podsistema, a prije svega osigurala bezbjednost i sigurnost putnika.
Коментари0
Остави коментар