- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
16. 03. 2018.
07:13 >> 08:43
4
DIONICA AUTOPUTA
Tunele će probiti do oktobra
Svih 16 tunela, na trasi prioritetne dionice autoputa Bar - Boljare, trebalo bi da bude probijeno do oktobra ove godine, saopštio je direktor poslovne jedinice za upravljanje projektom izgradnje autoputa Goran Vujović.
On je, gostujući u emisiji “Crnom Gorom” kazao da su u toku radovi na četiri petlje, dok je do sada probijeno šest tunela.
“Očekuje se probijanje još 10 tunela tokom ljeta, posljednji tunel bi trebalo da bude probijen u septembru. Posljednja dva tunela koja su probijena su Mala trava i Mrki krš. Mala trava je do sada najduži tunel od kilometar i 900 metara”, kazao je Vujović.
On je saopštio da je na autoputu u februaru radilo 2.950 ljudi, od toga je 900 ljudi zaposleno kod naših podizvođača, oko 1.800 je Kineza, a 250 je lokalnog stanovništva.
Vujović je saopštio i da još uvijek nije definisana cijena vožnje autoputem.
“Neka evropska iskustva su od 0,08 do 0,11 eura po kilometru”, pojašnjava Vujović i dodaje da će trasom Bar - Boljare vjerovatno upravljati Monteput.
Vujović je naveo i da je na određenim objektima dinamika radova ispoštovana, na nekim se radi prije rokova, a postoji i nekoliko objekti gdje su zabilježena određena kašnjena.
“Ako se rokovi ne ispoštuju ugovorom su predviđene kazne i do 40.000.000 eura”, kazao je Vujović i pojasnio da bi te kazne plaćao izvođač radova.
Projekat za petlju do 31. marta
“Ugovorom je planirana izrada glavnog projekta dijela petlje odnosno priključka na autoput, taj projekat je u završnoj fazi očekujemo njegovu predaju i završetak do 31. marta”, naveo je Vujović.
On je kazao da su priorite poštovanje tehnički standarda i kvaliteta gradnje.
“Ako se malo bude kasnilo, to je najmanji problem. Bitno je da dobijemo dobar produkt na kraju”, zaključio je Vujović.
Коментари4
Остави коментар