Žabljak
Oblačno
4.1 °C
Pljevlja
Pretežno oblačno
8.1 °C
Herceg Novi
Vedro
16.4 °C
Nikšić
Pretežno oblačno
11.8 °C
Cetinje
Umjereno oblačno
16.7 °C
Bar
Umjereno oblačno
18.7 °C
Podgorica
Umjereno oblačno
17.7 °C
Ulcinj
Pretežno vedro
18.0 °C
Kolašin
Pretežno oblačno
9.2 °C

Ekonomija

[ Objavio: I. P. ]

MANS SAOPŠTIO 06. 11. 2019. 14:17   >>  14:17 1

MANS SAOPŠTIO

"Devastaciju Tare ne vide samo Burić, MORT i CRBC"

Devastaciju rijeke Tare izgleda da ne vide samo izvođač radova CRBC, Ministarstvo održivog razvoja i turizma i hidrolog Mihailo Burić, ocijenjeno je iz Mreže za afirmaciju nevladinog sektora (MANS).

 

Da Tara teče regulisanim tokom, jer su nakon suše uslijedile padavine, rekao je za Pobjedu profesor Mihailo Burić

"Ocjena Burića da se radi samo o zamućenju rijeke, a ne o posljedicama gradnje autoputa, kosi se sa zdravim razumom u šta se mogu uvjeriti svi koji su vidjeli Taru nakon što su građevinske mašine ušle u njeno korito. Drugačiju ocjenu nijesmo ni mogli očekivati od eksperta kojeg je kineska kompanija CRBC platila da uradi Predlog mjera remedijacije i program praćenja stanja životne sredine na rijeci Tari, a najavljuje da će da radi novi plan monitoringa i remedijacije prostora", saopštio je Dejan Milovac iz MANS-a.

Burić, kako kaže, "ne dijeli stavove kao nezavisni ekspert, već neko ko je radio za CRBC".

"Da je Tara devastirana potvrdila je Misija UNESCO-a, Evropska komisija u izvještaju za Crnu Goru, međunarodni eksperti i to jedino ne vide Burić, CRBC i MORT. Burić je za Pobjedu kazao da se radi o privremenim uticajima zamućenja i da Tara neće trpjeti posljedice gradnje autoputa, jer zbog suše i niskog vodostaja u rijeci nije bilo živog svijeta, a ne zbog gradilišta", rekao je Milovac.

Podsjeća da se MANS posljednje dvije godine detaljno bavi izgradnjom auto-puta, koji je najveća investicija u istoriji Crne Gore i projekat koji ima nezabilježen uticaj na životnu sredinu.

"Početkom prošle sedmice crnogorska javnost je imala priliku da se uvjeri da se, godinu nakon prvih objavljenih snimaka, u korito rijeke Tare i dalje nesmetano odlažu tone građevinskog otpada, koji nastaje iskopavanjem tunela, i to uprkos preporukama Evropskog parlamenta, Evropske komisije i UNESCO-a", ističe Milovac.

Podsjećamo i da nakon četiri godine od početka gradnje auto-puta građani nemaju najbitnije informacije o ovom projektu, jer je sve proglašeno tajnom.

"Tajni su, između ostalog, rezultati rada inspekcije, tako da se ne zna ko je odgovoran za devastaciju Tare i ko je u Ministarstvu održivog razvoja i turizma prećutao devastaciju", kazao je on.

 

Komentari 1

ostavi komentar

Ostavi komentar

Pravila komentarisanja sadržaja Portala RTCG
Poštujući načelo demokratičnosti, kao i pravo građana da slobodno i kritički iznose mišljenje o pojavama, procesima, događajima i ličnostima, u cilju razvijanja kulture javnog dijaloga, na Portalu nijesu dozvoljeni komentari koji vrijeđaju dostojanstvo ličnosti ili sadrže prijetnje, govor mržnje, neprovjerene optužbe, kao i rasističke poruke. Nijesu dozvoljeni ni komentari kojima se narušava nacionalna, vjerska i rodna ravnopravnost ili podstiče mržnja prema LGBT populaciji. Neće biti objavljeni ni komentari pisani velikim slovima i obimni "copy/paste" sadrzaji knjiga i publikacija.Zadržavamo pravo kraćenja komentara.

Da biste komentarisali vijesti pod vašim imenom

Ulogujte se

Novo