- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ekonomija
11. 03. 2014.
23:59 >> 16:53
"OŠTETIO DRŽAVU 134 MILIONA"
Konatar: Brajoviću odavno mjesto u sudnici
Vlada Crne Gore je zbog grešaka i propusta iz Ugovora o izgradnji autoputa trebala bi da podnese ostavku bez dana čekanja, a najviši zvaničnici da snose odgovornost jer su prokockali 300 miliona eura više nego što je planirano za taj posao, kazao je potpredsjednik GP URA Miloš Konatar.
"Kao najodgovornijeg za ovu poharu džepova građana Crne Gore vidimo današnjeg nazovi predsjednika zgrade Skupštine Crne Gore, a ministra saobraćaja kada je potpisivan Ugovor o izgradnji autoputa, Ivan Brajovića. On je greškama u Ugovoru sa svojim saradničkim timom oštetio državu za 134 miliona eura u ovom poslu, odnosno 2,5 odsto crnogorskog BDP-a. Ranije smo ukazivali na njegove propuste, a danas vidimo da su one sada za još oko 100 miliona eura teže", istakao je Konatar.
Primjera radi, navodi Konatar, za 134 miliona Crna Gora je mogla dobiti tri potpuno nova i savremeno opremljena kliničko-bolnički centra.
"Za te pare mogli smo izgraditi više od 50 potpuno novih vrtića ili novih 40 osnovnih škola u Crnoj Gori. Nemam iluziju da on sam ima osjećaj odgovornosti, nikad ga nije ni imao. Sjetimo se samo 10 miliona štete zbog 'Limenke', ili lažnog svjedočenja u aferi 'Ramada' itd... Taj čovjek je trebao odavno da se nađe pred tužilaštvom", dodao je Konatar.
On krivi i Vladu Crne Gore što je u istorijski projekat autoputa ušla zanesenjački i nespremna, jer kako tvrdi "niko ozbiljan nigdje na svijetu nije ovakav infrastrukturni projekat gradio samo na osnovu idejnog rešenja, a bez detaljnog glavnog projekta koji je morao biti gotov prije početka izgradnje autoputa".
"Upravo zbog toga što nijesmo imali gotov glavni projekat autoputa nam se i dešavaju ovakvi propusti koji koštaju sve građane više stotina miliona eura, a za to je direktno odgovoran tadašnji ministar saobraćaja Ivan Brajović", zaključio je Konatar.
Коментари0
Остави коментар