- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ekonomija
22. 08. 2018.
19:37 >> 13:15
ORLANDIĆ PORUČIO
Država da sačuva Montenegro airlines
Montenegro airlines povezuje Crnu Goru sa svijetom i značajno utiče na privredu ostvarujući indirektan doprinos od oko 215 miliona na godišnjem novou, kazao je za TVCG direktor MA Živko Banjević.
Montenegro airlines povezuje Crnu Goru sa svijetom i značajno utiče na privredu ostvarujući indirektan doprinos od oko 215 miliona na godišnjem novou, kazao je za TVCG direktor MA Živko Banjević.
Banjević poručuje da se benefita kompanije ne treba odreći, već poslovanje optimizovati.
Direktor Aerodroma Crne Gore, Danilo Orlandić navodi da dvije kompanije ne mogu jedna bez druge. Aerodromima CG, Montenegro airlines duguje preko 20 miliona eura, no taj dug počeo je da se topi, kaže Orlandić.
“Jako je bitno da država Crna Gora sačuva MA, jer je to kompanija koja u Crnu Goru i iz Crne Gore dovede vjerujem ove godine 600.000 putnika. Dakle to je izuzetan broj za sve nas i vjerujem da će saradnja iđu MA i Aerodroma CG svakim danom biti sve bolja”, kazao je Orlandić za TVCG.
Treba li nam MA?
Zbog toga što je Montenegro airlines-u protekloj godini data pomoć iz budžeta od preko 10 miliona eura, često se postavlja pitanje je li državi takva kompanija potrebna.
Ekonomskki analitičar Predrag Drecun kaže da je kompanija potrebna, jer je mnogo više od ekonomske cjeline.
“Mnogo bi bilo bolje napraviti jednu cjelovitu državnu priču, reći pošteno građanima ovo košta našu državu, naše poreske obveznike, ali to je naš interes. MA treba pomoći, kao što mnoge države pomažu svoje aviokompanije, jer je to državni interes”, ističe Drecun.
Sa druge strane bivši ministar finansija Raško Konjević kaže da je stanje nedopustivo, ali pozdravlja najavu Vlade da će tokom septembra pokrenuti javnu raspravu.
“Mislim da tu nadležno ministarstvo ima jedan nekorektan odnos prema građanima. Mislim da je nepošteno da 600.000 građana finansira takve dubioze u jednoj državnoj kopaniji. Na drugoj strani vi od tog nadležnog ministarstva u protekle dvije godine ne možete da čujete nijednu riječ sta je plan, šta je strategija”, kaže Konjević.
Tatjana Debeljević, TVCG
Коментари0
Остави коментар