- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
20. 04. 2017.
08:28 >> 08:07
ZREO ZA REKONSTRUKCIJU
U "Pjenavac" nije ulagano 50 godina
Direkcija za saobraćaj ćedanas sa Građevinskim fakultetom i građevinskim inžinjerima, specijalizovanim za mostove pronaći trajno rješenje za sanaciju mosta Pjenavac.
To je obećao direktor Direkcije za saobraćaj Savo Parača, nakon što je most juče saniran oko 13 sati, pošto je nekoliko sati bio obustavljen saobraćaj na tom dijelu magistrale između Podgorice i Kolašina.
Iz preduzeća "Crnagoraput", koje je nadležno za održavanje državnih puteva tvrde da ni to rješenje nije idealno, jer će šleperi i prikolice morati da idu alternativnim putevima.
Parača je, prenose Vijesti, kazao da nema osnova da se traži nečija odgovornost zbog ovoga, jer je mostu izgrađen prije 50 godina, od kada se na njemu ništa nije radilo.
"Mislim da je most već zreo za neku rekonstrukciju i da su se stekli uslovi da se uskoro raspiše tender. Što se tiče sanacije, trenutno su postavljene tri ploče, težine po tri tone, a trebalo bi u saradnji sa Građevinskim fakultetom i inžinjerima za mostove trebalo pronaći trajno rješenje za sanaciju mosta, odnosno jačanje konstrukcije mosta. Mislim da ćemo to moći da završimo do početka sezone”, kazao je Parača.
Putnička i teretna vozila su juče, nakon zatvaranja magistrale Podgorica - Kolašin za sve vrste vozila, putovala preko alternativnog puta Podgorica - Mateševo - Kolašin.
Parača je kazao i da će do kraja maja biti gotovi radovi na tunelu Mekavac, gdje će, tvrdi, uspjeti da postave i rasvjetu.
Коментари0
Остави коментар