- Hronika
- Montesong
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Nauka i tehnologija
28. 11. 2021.
22:33 >> 22:41
U NORVEŠKOJ
Prvi električni teretni brod obavio prvo putovanje
Prvi električni teretni broj pod nazivom Yara Birkeland obavio je prvu plovidbu. Plovio je 14 kilometara iz Porsgruna u luku Brevik, saopštila je kompanija Yara.
Iako je putovanje bilo kratko, kompanija Yara kao proizvođač gnojiva godišnje obavi 40.000 vožnji kamionom u sklopu transporta svojih proizvoda do luke Brevik za izvoz. Teretni brod će zamijeniti kamione od naredne godine, čime će se smanjiti karbonska emisija za 1.000 tona.
Rad na brodu dugom 80 metara je počeo 2017. godine, dizajniran je da prevozi do 103 kontejnera, a napaja ga baterija od 7 MWh. Maksimalna brzina iznosi 15 čvorova, a tehnologija je proizvod kompanije Enova koja promoviše upotrebu obnovljive energije.
Senzori broda mogu detektovati objekte poput kajaka, a integracije za autonomne operacije je osigurala kompanija Kongsberg.
U budućnosti će brod moći samostalno da obavlja utovar i istovar tereta, mijenja bateriju i navigira bez učešća čovjeka.
Od naredne godine će brod obavljati dva putovanja sedmično s posadom. Samoploveća tehnologija će biti testirana dvije godine, a nakon toga će brod dobiti certifikat, te će most za posadu biti uklonjen.
Kompanija "Yara" je jedan od najvećih emitera karbona u Norveškoj, a u planovima ima proizvodnju "zelenog amonijaka". Proizvođaču gnojiva treba mnogo amonijaka čija proizvodnja čini nešto više od 1 odsto globalne emisije stakleničkih gasova.
"Yara" želi da koristi svoj "zeleni amonijak" i kao gorivo za brodove.
Коментари0
Остави коментар